集团企业|Cooperate

 未来汽车产业智能化场景的实现是制造业永恒追求的极致实践。“它不是一场渐进式的改良，而是一次具有颠覆意义的变革。这个看似遥远的场景，德美日正在追逐，我们不做就会被淘汰”。

——赵福全

《中国制造2025》汽车部分主要执笔人之一，清华大学汽车产业与技术战略研究院院长
客户背景

面对汽车制造业的变革，国内最大的汽车企业集团之一——中国第一汽车集团公司（以下简称“一汽集团”）借助华为车联网方案，加速迈进“智能汽车时代”。
业务挑战
车联网时代实现智能化发展

在《中国制造2025》规划中，智能化是制造业转型、创新、升级的重要发展方向，也成为汽车产业关注的焦点。事实上，基于大数据、云计算等创新信息技术的车联网概念已经出现多年，但其与通信等基础设施大环境以及创新IT技术紧密关联的特点，使得其在发展的前期，依然不能突破传统信息化模式的制约，很多车辆管理软件层出不穷，但是多数系统都无法满足高并发高频率接入需求。有业内人士提出，《中国制造2025》发布，代表着汽车产业即将进入车联网和安全时代。

作为国内汽车产业的领头企业，一汽集团一方面具有不断创新、不断提升竞争力，实现创新增长的责任意识；另一方面也有向服务转型、业务创新的决心和信念。在部署华为车联网解决方案之前，一汽集团原有的车辆管理系统正面临着企业转型及业务发展的莫大挑战。

在这样的背景下，构建一个开放、灵活、高性能的车联网平台，成为一汽集团向智能化纵深的重要一环。
解决方案
华为车联网方案助力一汽集团实现战略布局

华为在通信、云计算、大数据等诸多方面良好的技术能力及实践经验，决定了华为车联网解决方案的良好基因，并能针对一汽集团面临的难点、痛点进行各个击破，为一汽未来的智能化升级提供了开放的空间。

海量信息的“大管家”。面对一汽集团销售车辆产生的海量信息，华为车联网解决方案能够支持千万级终端秒级传输和数据上传，以及大数据，海量事件实时触发。对持续上传的海量的车况和行车数据，实时进行车况诊断建模分析、异常行为建模分析、根据用户位置和请求进行潜在需求和商机匹配的分析、对数据进行各种维度的分类、汇总和分析以满足多种商业模式的需求。

拓展新业务的“左膀右臂”。华为车联网平台开放性能强，能够适应一汽集团新业务快速定制，降低开发成本和周期 。通过统一的API屏蔽不同车型的差异，自由选择服务开发商，实现新业务的快速开发；基于配置与即插即用的设计，IoT Agent屏蔽车型差异，能够适应不同车机终端，帮助新车型快速导入。

同时，面对一汽集团不同车型采用的众多小烟囱子系统，华为车联网解决方案为一汽集团提供乘用车和商用车统一架构支持不同业务需求；支持乘用车系统和商用车系统统一平台接入，共享服务资源；支持各应用系统共享统一的基础能力，新业务开发基于平台API快速完成。

客户收益
工欲善其事，必先利其器。要适应以信息技术为主要支撑的“新经济”形态，信息技术无疑已经成为必选项。而物联网、云计算、大数据等创新信息技术，又为制造业智能化、互联网化提供了良好的实践途径。一汽集团与华为的携手，很好地诠释了创新的力量，也为汽车产业智能化提供了良好的借鉴版本。